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サンエス BC851 防寒ブルゾン M・エクルマスタード20 作業服 作業着の満足度
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サンエス BC851 防寒ブルゾン M・エクルマスタード20 作業服 作業着のクチコミ
76件
(2024-05-19更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:110件
満足度:5.1
2024/05/19
丁寧な作りで、物は確かな一品です。早速ロードスターに取り付けました。ただ、ロードスターはテールランプユニットを取り外すまでが一苦労です。取り付け後、点灯させて、先ずは視認性をチェック。問題ありません。基板の長さもきちんと設計されているようで、ソケットに確実に取り付けていれば、まず外れることはないと思います。カプラーも純正のカプラーにぴったりと合いました。あとは、ハイフラ防止の抵抗ですね。これがかなりの高温になります。抵抗自体はアルミの筐体に収まっていますが、基板に取り付けられているので、連続点灯した際の放熱は気になります。
無事取り付けして正常に作動しました。 抵抗の取り付け場所等の説明がなく、付けられそうな鉄部分を探すのに狭いので苦労しました。 抵抗は少し4ぱか炊きっぱなしにしたら非常に高温になるので、樹脂パーツや配線と接触させるのは危険です。 リアのランプの色味が前とミラーランプよりも違います。濃いオレンジってところですが、ブレーキランプと同時点灯していたら赤っぽくも見えます。
取り付けも簡単で30分位で終わりました。 LEDのキレのある点滅になり満足です。 これで、ユアーズさん製品で全部LED化完了です。
前回、ドアハンドルカバーを取り付け、今回プロテクターを取り付けました。 思った以上に オシャレに仕上がりました。 とても満足しています。
ドアハンドルに続きリピートです。 両面テープで張り付けだけですが取り付け説明書もあり 確認しながら装着しましたが、 浮きなどもなくピッタリでとても満足してます。 他のカーボンパーツ購入計画中です。
4本まとめて換えるとなかなか見映えが良くて満足します。 純正の薄いゴムホースとゴツいだけのホースからは雲泥の差です。 気持ちですが、過給圧が安定したような感じです。 ノーマル状態に付けているのでさほど変化は無いですが、かなり満足度高いですよ。
エンジンが軽く回ってる感じです。 いままで、重たい回り方だったのが、内部構造が知りたくなってきた。 取り付け交換して、テスト走行。 一番先に気付いた事は、回転数(タコメーター)が100回転程上がってる。 瞬発力が、速い。(加速・立ち上がりが、速い)
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